Hộp số ly hợp kép DCT là gì?

Hộp số ly hợp kép DCT là gì, ưu nhược điểm như thế nào? Cùng Lube&Care tìm hiểu để rõ hơn về các bộ phận trong xe ô tô ngay sau đây! 

Hộp số ly hợp kép DCT được đánh giá là giúp tiết kiệm nhiên liệu và sang số nhanh chóng, đo đó được sử dụng khá phổ biến trên thị trường. Vậy ưu và nhược điểm của loại hộp số này là gì? Sử dụng thế nào cho đúng? Xem ngay bài viết dưới đây của Lube&Care để có câu trả lời nhé.

Tìm hiểu chung về hộp số ly hợp kép DCT

Để đánh giá được ưu và nhược điểm của hộp số ly hợp kép DCT, hãy cùng tìm hiểu về cấu tạo cũng như nguồn gốc của loại hộp số này nhé.

Hộp số ly hợp kép DCT là gì?

Hộp số ly hợp kép hay Dual-Clutch Transmission (viết tắt DCT) là một loại hộp số tự động, trong đó 2 ly hợp được hoạt động độc lập.

Kỹ sư ô tô Adolphe Kegresse chính là người đã phát minh ra hộp số ly hợp kép DCT, ý tưởng này đã được ông nghĩ đến vào năm 1939, tuy nhiên không thành công do tình hình tài chính khó khăn. Sau này, hãng xe ô tô Porsche đã khai sinh ra công nghệ hộp số ly hợp kép là với tên gọi PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe). 

Hộp số ly hợp kép DCT

Đến ngày nay, rất nhiều hãng xe đã phát triển và ứng dụng hộp số ly hợp kép DCT vào sản phẩm của họ, trong đó phải kể đến hãng xe Audi với hộp số S-Tronic, hãng Mercedes với hộp số 7G-DCT, hãng BMW với hộp số Steptronic… Và cả những hãng xe phổ thông như Ford, Hyundai, Kia,... cũng đã chuyển sang sử dụng loại hộp số ly hợp kép này.

Tìm hiểu về cấu tạo của hộp số ly hợp kép DCT

Có thể hiểu hộp số ly hợp kép DCT là sự kết hợp của hộp số tự động AT và hộp số sàn. Cụ thể, cấu tạo của hộp số này sẽ gồm bộ nhiều bánh răng như hộp số sàn, kết hợp với hai ly hợp, nguyên lý hoạt động lại tương tự với hộp số tự động.

Điểm khác biệt ở chỗ 2 ly hợp này có hoạt động độc lập với nhau. Một ly hợp sẽ đóng vai trò điều khiển các bộ bánh răng cắp số lẻ 1,3,5.. Ly hợp còn lại thì đảm nhiệm điều khiển các bộ bánh răng cấp số chẵn 2, 4, 6,...

Nếu xét về nguyên lý làm việc, các bộ bánh răng trong hộp số ly hợp kép DCT không khác gì hộp số sàn MT, tuy nhiên cơ cấu chuyển động số lại tự động.. Các tín hiệu cảm biến và bộ điều khiển điện tử sẽ giúp các bộ bánh răng hoạt động thông qua ly hợp.

Có thể phân hộp số ly hợp kép DCT thành hai loại chính, gồm ly hợp kép khô và ly hợp kép ướt. 

Đối với hộp số ly hợp kép ướt sẽ có thêm dầu hộp số, giúp tản nhiệt và làm mát trong quá trình làm việc. Nhờ vậy khả năng chịu mô men xoắn của loại này sẽ cao hơn.

Còn đối với hộp số DCT khô thì có cấu trúc đơn giản hơn, trọng lượng cũng nhẹ và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, giá thành lại rẻ. Tuy nhiên, bù lại khả năng làm mát không tốt, dẫn đến chỉ có thể hoạt động ở ngưỡng mô men xoắn nhất định. Hầu hết các hãng xe phổ thông sẽ ưu tiên sử dụng hộp số ly hợp kép DCT khô bởi chi phí bỏ ra sẽ ít hơn.

Đánh giá ưu nhược điểm của hộp số ly hợp kép DCT

Vậy hộp số ly hợp kép DCT có những ưu và nhược điểm nào, có nên sử dụng không? Lube&Care sẽ chia sẻ ngay sau đây:

Ưu điểm

• Khả năng chuyển số nhanh chóng: Nhờ được cấu tạo bởi 2 ly hợp có vai trò độc lập, bộ điều khiển luôn sẵn sàng để chuyển đến cấp số tiếp theo và quá trình chuyển số không bị gián đoạn. Nhờ vậy, thời gian chuyển số được rút ngắn và mang đến phản ứng nhanh hơn, cảm giác khi lại cũng tốt hơn.
• Vận hành dễ dàng: Người dùng dễ dàng thao tác nhờ cách sử dụng không ề khác so với hộp số xe tự động truyền thống.
• Giúp tiết kiệm nhiên liệu vận hành: Giống với hộp số vô cấp CVT, hộp số ly hợp kép DCT có khả năng giảm sự hao hụt công suất, từ đó tối ưu mức độ tiêu hao nhiên liệu.

Nhược điểm

• Dễ gặp lỗi quá nhiệt đối với hộp số ly hợp kép DCT khô: do kar năng làm mát bị giới hạn nên trong quá trình sử dụng, người dùng rất dễ gặp phải lỗi quá nhiệt hộp số.
• Chi phí sản xuất cao: Đặc biệt là đối với mẫu hộp số DCT ướt, dẫn đến hầu như chỉ có những dòng xe thể thao, xe ô tô cao cấp mới sử dụng loại hộp số này. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hay thay thế cũng khá lớn.

Một số lưu ý trong quá trình sử dụng hộp số ly hợp kép DCT

Với hộp số ly hợp kép DCT, người dùng không cần điều khiển chuyển số hay đạp côn giống như khi lái xe số sàn, thay vào đó chỉ cần thao tác giống với cách lái xe số tự động. Tuy nhiên, để tránh gặp phải tình trạng hộp số quá nhiệt, xe không ăn số, trượt số do xe liên tục đi hoặc dừng trong thời gian dài, bạn cần lưu ý:

• Nếu xe cần đứng dốc, không nên mớm chân ga để giữ xe đứng.
• Hạn chế tối đa việc đi hoặc dừng xe liên tục trong quãng đường ngắn.
• Không nên đạp phanh và chân ga cùng lúc hoặc đạp ga lùi xe nhanh, đạp ga để lùi xe lên dốc khiến ly hợp phải ma sát quá nhiều.

Nếu gặp phải trường hợp hộp số quá nhiệt, thường bạn sẽ thấy cảnh báo nghỉ. Lúc này, bạn nên tấp vào lề, chuyển số về P, lưu ý vẫn để xe nổ máy và chờ thêm vài phút để hộp số nguội. Bạn cũng có thể theo dõi thông tin thời gian cần để hộp số nguội ở màn hình sau tay lái.

Bảo dưỡng hộp số ly hợp kép DCT tại Lube&Care

Để hộp số ly hợp kép DCT có thể vận hành trơn tru, hạn chế hư hỏng và an toàn trong quá trình sử dụng, việc tiến hành bảo dưỡng định kỳ là cực kỳ cần thiết. Ngoài ra, bạn cũng cần lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ bảo dưỡng uy tín và chất lượng.

Bảo dưỡng xe tại Lube&Care

Lube&Care tự hào đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chăm sóc xe hơi, bảo dưỡng các thiết bị cho xe uy tín, chất lượng được đông đảo khách hàng tin tưởng và lựa chọn. Đến với Lube&Care, quý khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm nhờ đội ngũ nhân viên trình độ chuyên môn cao, các sản phẩm cần thiết đều được nhập khẩu 100% từ Mỹ, đến từ các thương hiệu nổi tiếng hàng đầu trên thị trường.

Quy trình bảo dưỡng hộp số ly hợp kép DCT tại Lube&Care diễn ra cực kỳ nhanh chóng và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, giúp xe vận hành trơn tru mà không làm ảnh hưởng đến máy móc vận hành bên trong.

Với những thông tin mà Lube&Care vừa chia sẻ, hy vọng bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hộp số ly hợp kép DCT. Nếu bạn đang tìm kiếm đơn vị bảo dưỡng hộp số uy tín, chất lượng, hãy liên hệ ngay với Lube&Care qua thông tin dưới đây để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng nhất.

LUBE AND CARE

Website: http://lubeandcare.com

Hotline: 0388 666 394

Địa chỉ: 85A Láng Hạ, Ba Đình, Hà Nội

Hoặc 63 Vạn Phúc, Hà Đông, Hà Nội